JAK W PRAKTYCE STOSOWAĆ NOWE PRZEPISY PAKIETU MOBILNOŚCI? PRZEWODNIK DLA SPECJALISTÓW Z BRANŻY TRANSPORTOWEJ
MICHAŁ DYNEROWICZ, ALDONA KAPICA, ADAM JANUS
Wydawnictwo: WIEDZA I PRAKTYKA
Cena: 89.90 zł
71.02 zł brutto
- Paczkomaty InPost 14.99 zł brutto
- Poczta Polska - odbiór w punkcie 9.99 zł brutto
- Poczta Polska - przedpłata 15.99 zł brutto
- Poczta Polska - pobranie 19.99 zł brutto
- Kurier DHL - przedpłata 18.99 zł brutto
- Kurier DHL - pobranie 21.99 zł brutto
- Odbiór osobisty - UWAGA - uprzejmie prosimy poczekać na informację z księgarni o możliwości odbioru zamówienia - 0.00 zł brutto
Opis
ISBN: 978-83-269-9355-8
100 stron
format: B5
oprawa: miękka
Rok wydania: 2020
Pakiet mobilności to zbiór bardzo ważnych przepisów, regulujących wykonywanie transportu drogowego i przewozów na potrzeby własne, który został uchwalony w lipcu 2020 r. Wprowadzono w nich wiele nowych obowiązków dla kierowców oraz właścicieli firm wykonujących przewozy, a także dla osób zarządzających transportem i specjalistów ds. transportu.
Nowe przepisy dotyczą przede wszystkim czasu pracy kierowców, obsługi tachografów, delegowania kierowców, a także warunków, które muszą spełnić firmy, żeby wykonywać różnego rodzaju przewozy. Nowe obowiązki, zawarte w pakiecie mobilności, wchodzą w życie stopniowo w różnych terminach. Czy wiesz, co i od kiedy musisz zmienić w swojej codziennej pracy? I jak to zrobić, żeby maksymalnie ułatwić sobie i swojej firmie zmiany? Zajrzyj do naszej książki i skorzystaj z pomocy fachowców.
SPIS TREŚCI
ROZDZIAŁ 1. CZYM JEST PAKIET MOBILNOŚCI?
Które przepisy się zmienią Wdrażaj kierowców do zmian
ROZDZIAŁ 2. KIEDY WEJDĄ W ŻYCIE ZMIANY?
ROZDZIAŁ 3. ZMIANY W CZASIE PRACY KIEROWCÓW - OD 20 SIERPNIA 2020 R
Odpoczynki tygodniowe
Skrócone odpoczynki
Trzeba zrekompensować
Odpoczynki w pojezdzie
Do 4 tygodni w podroży
O które miejsce chodzi w przepisie o powrotach
Po dwóch skróconych odpoczynkach kierowca musi wrocic sz bcie]
A jeśli kierowca nie zechce wracać do bazy
Jaka dokumentacja będzie odpowiednia
Nowe odstępstwa - wydłużenie prowadzenia pojazdu w drodze do bazy
Opis i rekompensata
Czasem potrzebna dłuższa przerwa
Pilnuj innych limitów
Więcej dobrych parkingów
Odpoczynek na promie
Przerwy w załodze
Przewozy na potrzeby własne
Przewożenie narzędzi pracy
Wyłączenie dla hrm budowlanych
ROZDZIAŁ 4. CZAS PRACY KIEROWCÓW - ZMIANY OD 31 GRUDNIA 2014 R
kontrolowany okres
ROZDZIAŁ 5. ZMIANYW OBSŁUDZE TACHOGRAFOW
Trzeba rejestrować mną pracę
Trzeba re]estrowac gotowość
Więcej kar
Nakaz używania funkcji PROM
Czy można się usprawiedliwić ze kierowca nie umie
Urlop i zwolnienie
Tylko jeden warunek
Zaświadczenie o działalności
Jak dokumentować długą nieobecność kierowcy
Stzytywame danych z karty
Obowiązek wpisania kraju
Jak dokonać wpisu na wykresowce
Jaka kara grozi za brak wpisu
Tachografy w pojazdach powyżej 2,5 t
Zdjęcie plomb z tachografu
Inteligentne tachogiafy
Jakie dane przesyła inteligentny tachograf
Będzie rejestrowane położenie pojazdu
Co może wykorzystać firma
Karty do tachografu
Inteligentne tachografy II generacji
Kiedy który tachograf
Ochrona prywatnych danych
ROZDZIAŁ 6. WARUNKI WYMAGANE DO WYKONYWANIA TRANSPORTU
Powrót pojazdów do siedziby
Zmiany w licencjach
Wymogi dotyczące dobrej reputacji
Sprawy finansowe
ROZDZIAŁ 7. KABOTAŻ
4 dni przerwy
Dowody na przerwę
Transport kombinowany
Kary dla spedytorów
ROZDZIAŁ 8. DELEGOWANIE KIEROWCÓW
Objęci delegowaniem
Zwolnieni z delegowania
Dodatkowy załadunek lub rozładunek
Przewozy osób
Transport kombinowany
Mniej formalności
Dokumenty na drogę
Uzupełnienie wynagrodzenia
Co w polskich przepisach wymaga zmian
ROZDZIAŁ 9. KALENDARIUM PAKIETU MOBILNOŚCI - KIEDY MUSISZ
WPROWADZIĆ KOLEJNE ZMIANY W SWOJEJ PRACY?
DODATEK
Uzasadnienie Komisji Europejskiej do aktów prawnych, wchodzących w skład pakietu mobilności - dobre zrodło wskazówek, jak rozumieć poszczególne przepisy pakietu
Kod wydawnictwa: 978-83-269-9355-8
Ten produkt nie ma jeszcze opinii
Twoja opinia
aby wystawić opinię.
