UMOWA LEASINGU W LOTNICTWIE

ISBN: 978-83-64033-47-6   83 stron format: A5 oprawa: miękka Rok wydania: 2018

Umowa leasingu jest obecnie jedną z najczęściej zawieranych umów w transporcie lotniczym. Swoboda rynkowa pozwala na kształtowanie wynikającego z niej stosunku prawnego zgodnie z potrzebami przewoźników.Publikacja w szczegółowy sposób omawia tematykę leasingu w lotnictwie w zakresie regulacji międzynarodowych jak krajowych. Wnikliwie opisana została zarówno teoretyczna jaki praktyczna strona leasingu, w tym poszczególne, najczęściej spotykane rodzaje tej umowy.Zasadniczą kwestią jest indywidualna charakteryzacja poszczególnych rodzajów leasingów,a praktycznym aspektem analiza wzrastającego znaczenia tych umów dla rozwoju lotnictwa.Podkreślić należy, że publikacja stanowi analizę aktualnych przepisów. Podstawowym źródłem niniejszego opracowania były międzynarodowe akty, a także krajowa regulacja kodeksowa.

SPIS TREŚCI

Przedmowa Rozdział 1. Definicja leasingu w lotnictwie 1.1 .Historia leasingu lotniczego 1.2.Cechy leasingu lotniczego 1.3.Strony umowy 1.4.Wady i zalety umowy leasingu 1.5.Najpowszechniejsze formy zabezpieczenia umowyleasingu Rozdział 2. Charakterystyka leasingu finansowego ioperacyjnego 2.1.Leasing finansowy 2.1.1.1.Japanese Leveraged Leases 2.1.1.2.US Leveraged Leases 2.1.1.3.EuropeanLeveraged Leases 2.1.1.4.Extendible Operating Leases 2.2.Leasing operacyjny 2.2.1.1.Dry lease i wet lease 2.2.1.2.Japanese Operating Lease (JOL) Rozdział 3 Międzynarodowe dokumenty regulujące leasing3.1.Manual on the Regulation of International Air Transpor(doc. 9626) 3.2.ECAC Recommendation on Leasing of Aircraft(ECAC/21-1) Rozdział 4 Polskie ujęcie leasingu lotniczego 4.1.Regulacja kodeksowa 4.2.Akty regionalne 4.2.1.1. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(WE) nr 1008/2008 4.2.1.2. Rozporządzenie Komisji (UE) nr 965/2012 Rozdział 5 Znaczenie leasingu dla rozwoju lotnictwa 5.1.Polska Grupa Lotnicza Zakończenie Bibliografia Wykaz aktów prawnych Inne dokumenty Wykaz użytych statystyk