INŻYNIERIA ODNOWY POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH TOM 1 INŻYNIERIA OBSŁUGIWANIA WYBRANE ZAGADNIENIA

ISBN: 978-83-7775-566-2

154 stron
format: B5
oprawa: miękka
Rok wydania: 2019

W składającym się z dwóch tomów podręczniku omówiono zagadnienia dotyczące odnowy pojazdów, czyli podtrzymywania i przywracania im zdatności użytkowej. Pierwszy tom dotyczy inżynierii obsługiwania pojazdów. Scharakteryzowano w nim zasób krajowych środków transportu drogowego (samochodów ciężarowych i osobowych). Stwierdzono, że w strukturze wiekowej udział kilkunastoletnich samochodów ciężarowych (z wyjątkiem ciągników siodłowych) jest znaczący, co implikuje duże zapotrzebowanie na czynności obsługowe i naprawcze o znacznym zakresie. Wyjaśniono podstawowe pojęcia dotyczące eksploatacji. Następnie scharakteryzowano tradycyjne i współczesne strategie obsługiwania pojazdów. Omówiono zagadnienia organizacji zaplecza technicznego transportu drogowego. Ocenie stanu technicznego pojazdów poświęcono kolejny rozdział. Omówiono w nim obligatoryjną ocenę stanu pojazdu oraz procedurę badania hamulców i układu wydechowego. W rozdziale dotyczącym mycia pojazdów przedstawiono podział i rodzaje myjni samochodowych, mycie bezwodne, środki chemiczne do mycia i systemy recyrkulacji wody w myjniach. Ostatni rozdział poświęcono obsłudze technicznej pojazdów. Omówiono obsługę następujących zespołów: silnika, układu przenoszenia napędu, układu jezdnego, hamulców i klimatyzacji.

SPIS TREŚCI

1. CHARAKTERYSTYKA ZASOBU ŚRODKÓW TRANSPORTUDROGOWEGO 1.1. Wprowadzenie 1.2. Charakterystyka użytkowanych pojazdów samochodowych 1.2.1. Wprowadzenie 1.2.2. Samochody osobowe 1.2.3. Samochody ciężarowe 2. WPROWADZENIE DO ZAGADNIEŃ EKSPLOATACYJNYCH -WYJAŚNIENIE PODSTAWOWYCH POJĘĆ 3. STRATEGIE OBSŁUGIWANIA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 3.1. Strategia obsługiwania od uszkodzenia do uszkodzenia 3.2. Strategia napraw planowo-zapobiegawczych (PZR, według resursu) 3.3. Strategia obsługiwania według stanu (system inspekcjizapobiegawczych SIZ) 3.4. Strategia obsług planowo-zapobiegawczych wspomaganadiagnozowaniem (mieszana) 3.5. Strategia inspekcji serwisowych pojazdów samochodowych 3.6. Inne strategie obsługiwania pojazdów samochodowych 4. ZAGADNIENIA ORGANIZACYJNE 4.1. Zaplecze techniczne transportu drogowego 4.2. Rodzaje stacji obsługowo-naprawczych 4.3. Rodzaje stanowisk obsługowo-naprawczych 4.4. Wyposażenie stanowisk obsługowo-naprawczych 4.5. Charakterystyka procesu obsługowo-naprawczego w ASO 4.6. BHP w stacjach obsługowo-naprawczych 5. OCENA STANU TECHNICZNEGO POJAZDÓW 5.1. Wprowadzenie 5.2. Obligatoryjna ocena stanu pojazdu 5.2.1. Podstawy prawne 5.2.2. Miejsce przeprowadzania oceny stanu pojazdu 5.2.3. Zakres oceny stanu pojazdu 5.2.4. Kryteria oceny stanu technicznego 5.3. Układ hamulcowy5.3.1. Hamulec roboczy 5.3.2. Hamulec awaryjny i postojowy 5.3.3. Opóźnienie hamowania 5.4. Układ wydechowy i poziom hałasu 5.5. Emisja spalin w silnikach ZI 5.6. Zadymienie spalin w silnikach ZS 6. MYCIE POJAZDÓW 6.1. Uzasadnienie i cele mycia pojazdów 6.2. Podział i rodzaje myjni samochodowych 6.2.1. Mycie ręczne 6.2.2. Myjnie portalowe (bramowe) 6.2.3. Myjnie tunelowe i tunelowo-portalowe 6.3. Mycie bezwodne pojazdów samochodowych 6.4. Systemy recyrkulacji wody w myjniach 6.4.1. Charakterystyka i cele systemów recyrkulacji wody 6.4.2. Sposoby oczyszczania w systemach recyrkulacji wody 6.4.3. Oczyszczanie biologiczne wody w systemach recyrkulacji 6.5. Środki chemiczne do mycia i detailingu pojazdów samochodowych 7. OBSŁUGA TECHNICZNA POJAZDÓW 7.1. Obsługa silnika 7.1.1. Karty przeglądowe 7.1.2. Ocena stanu oraz wymiana oleju silnikowego 7.2. Obsługa układu przenoszenia napędu 7.3. Obsługa układu jezdnego 7.3.1. Koła i opony samochodowe 7.3.2. Skośne łożyska rolkowe (łożyska stożkowe) 7.4. Obsługa układów hamulcowych 7.5. Obsługa układu klimatyzacji 7.5.1. Wprowadzenie 7.5.2. Podstawy działania układu klimatyzacji 7.5.3. Procedura obsługi układu klimatyzacji 7.5.4. Materiały eksploatacyjne 7.5.5. Urządzenia obsługowe 7.5.6. Zasady bezpiecznej obsługi urządzeń klimatyzacyjnych LITERATURA - ważniejsze źródła