METODYKA KSZTAŁTOWANIA SYSTEMÓW DYSTRYBUCJI ŁADUNKÓW W ASPEKCIE OCENY EFEKTYWNOŚCI PROCESÓW PRZEWOZOWYCH

ISBN: 978-83-7814-848-7

187 stron
format: B5
oprawa: miękka
Rok wydania: 2018

Transport ładunków odgrywa podstawową rolę w funkcjonowaniu większości dziedzin gospodarki. Z jednej strony, jest on niezbędny do działalności produkcyjnej, handlowej czy usługowej oraz konsumpcji indywidualnej. Z drugiej strony, jest czynnikiem wpływającym negatywnie na środowisko naturalne, bezpieczeństwo ruchu drogowego, kongestię, niszczenie infrastruktury czy zdrowie społeczeństw. Przewóz ładunków jest działalnością charakteryzującą się dużym zużyciem energii i jednocześnie dużym wpływem na zanieczyszczenie środowiska. W związku z tym efektywne planowanie przyjaznych środowisku systemów transportowych musi uwzględniać zależności między organizacją systemu transportowego a infrastrukturą i jej parametrami w aspekcie ekonomicznym, technicznym i proekologicznym. Przedmiotem rozważań zawartych w niniejszej monografii jest metodyka kształtowania systemów dystrybucji ładunków w aspekcie oceny efektywności procesów przewozowych, a w szerszym sensie - procesów realizowanych w systemach dystrybucji celem realizacji dostawy do odbiorcy.

SPIS TREŚCI

Wykaz ważniejszych skrótów Wykaz ważniejszych oznaczeń1. Wprowadzenie1.1. System dystrybucji ładunków (SD) - istota i zakres funkcjonowania 1.2. Charakterystyka procesów w systemach dystrybucji1.3. Stan zagadnienia w zakresie oceny efektywności systemów dystrybucji1.4. Cel i zakres monografii 2. Wybrane zagadnienia modelowania SD 2.1. Założenia ogólne modelowania SD2.2. Cel i zakres modelowania SD2.3. Wybrane problemy decyzyjne w aspekcie oceny procesów w SD 2.3.1. Najkrótsza ścieżka w sieci, największy przepływ i przepływ o minimalnymkoszcie2.3.2. Problem przydziału 2.3.3. Problemy załadunku (bin packing i knapsack problem) 2.3.4. Problem komiwojażera i układania tras pojazdów 2.4. Metody wspomagania decyzji w aspekcie oceny efektywności SD 3. Dobór kryteriów oceny efektywności procesów w SD 3.1. Identyfikacja i klasyfikacja kryteriów oceny 3.2. Efektywność ekonomiczna SD3.3. Efektywność techniczna SD 3.4. Efektywność środowiskowa SD 4. Model oceny efektywności systemu dystrybucji ładunków 4.1. Charakterystyka założeń do budowy modelu SD 4.2. Odwzorowanie struktury SD4.2.1. Formalizacja struktury systemu dystrybucji i sieci transportowej 4.2.2. Odwzorowanie charakterystyk elementów składowych SD 4.3. Charakterystyka zadań SD i jego organizacja 4.4. Kryteria optymalizacyjne i wskaźniki oceny efektywności SD 4.4.1. Kryteria i wskaźniki ekonomiczne 4.4.2. Kryteria i wskaźniki techniczne4.4.3. Kryteria i wskaźniki środowiskowe 4.5. Warunki brzegowe nakładane na realizowane procesy 5. Wybrane modele decyzyjne SD w aspekcie oceny efektywności5.1. Wprowadzenie5.2. Model z wieloma bazami magazynowymi z ograniczeniami czasu pracy kierowców 5.3. Wielokryterialny model wyznaczania tras pojazdów z uwzględnieniem oddziaływania na środowisko i kryterium jakości 6. Wybrane algorytmy rozwiązywania modeli decyzyjnych w SD 6.1. Metoda metaheurystyczna i możliwość jej zastosowania do oceny efektywności wybranych modeli decyzyjnych SD 6.2. Symulacja komputerowa jako metoda oceny organizacji SD w warunkach niepewności7. Przykłady praktycznego zastosowania przedłożonych metod w ocenie efektywności procesów w SD 7.1. Ocena efektywności realizacji dostaw ładunków z zastosowaniem metody metaheurystycznej7.1.1. Opis problemu 7.1.2. Wyniki uzyskane metodą metaheurystyczną 7.2. Ocena efektywności procesów z zastosowaniem technik symulacyjnych 7.2.1. Opis problemu i założenia modelu 7.2.2. Implementacja logiki modelu symulacyjnego 7.2.3. Analiza wynikówPodsumowanie monografii Bibliografia Spis rysunkówSpis tabel