LOGISTYCZNE ASPEKTY TRANSPORTU INNOWACJE ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ BEZPIECZEŃSTWO

ISBN: 978-83-65357-30-4

169 stron
format: B5
oprawa: twarda
Rok wydania: 2016

Logistyka i transport jest przyszłością przemysłu. Współczesne firmy stają przed dużymi wyzwaniami generowanymi przez globalizację, stały nacisk na efektywność działań, tendencje do outsourcingu, czy bariery/ograniczenia środowiskowe. Dlatego potrzebują, w celu optymalizacji kosztów i zyskania konkurencyjności rynkowej, ambitnego strategicznego działania.Logistyka i transport mają znaczący wpływ na gospodarkę i społeczeństwo, poprzez proponowanie wspólnych rozwiązań i wdrażanie innowacji. Zautomatyzowanie infrastruktury logistyki i stworzenie zintegrowanej sieci transportowej, zarówno w wymiarze globalnym jak i lokalnym, jest istotnym krokiem w przyszłość. Z każdym dniem przybywa surowców, materiałów i towarów w łańcuchu dostaw. Towary są w ciągłym przepływie, już coraz rzadziej zalegają w magazynach. Dynamiczność łańcuchów dostaw wymaga stosowania wydajnych procesów zarządzających i budowania stabilnych struktur, które opierać się będą na planowaniu i kontrolowaniu, a wspomagane będą przez inteligentne rozwiązania IT. Zastosowanie innowacyjnych rozwiązań IT w logistyce jest warunkiem koniecznym do osiągnięcia optimum przedsiębiorstwa.

SPIS TREŚCI

ROZDZIAŁ I

INNOWACYJNOŚĆ SAMOCHODOWEGO TRANSPORTU MIĘDZYNARODOWEGO W KRAJACH UNII EUROPEJSKIEJWSTĘP1. ZNACZENIE TERMINU TRANSPORT2. TRANSPORT SAMOCHODOWY3. TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY4. PRAWO TRANSPORTOWE W UNII5. POLSKIE PRAWO TRANSPORTOWE, A WYMOGI UNII EUROPEJSKIEJ6. INNOWACYJNOŚĆ SAMOCHODOWEGO TRANSPORTU MIĘDZYNARODOWEGO WNIOSKI BIBLIOGRAFIAŹRÓDŁA INTERNETOWE

ROZDZIAŁ II ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ TRANSPORTU WSTĘP - INFRASTRUKTURA TRANSPORTU1.1. INFRASTRUKTURA - ZAKRES POJĘCIA1.2. ROLA I ZNACZENIE INFRASTRUKTURY TRANSPORTU1.3. CECHY TECHNICZNE I SKUTKI EKONOMICZNE INFRASTRUKTURY TRANSPORTU1.4. PODSTAWOWE FUNKCJE INFRASTRUKTURY TRANSPORTU1.5. KLASYFIKACJA INFRASTRUKTURY TRANSPORTU2. 0CENA WPŁYWU ROZWOJU INFRASTRUKTURY TRANSPORTU NA OTOCZENIE2.1. PODEJŚCIA DO OCENY WPŁYWU INFRASTRUKTURY TRANSPORTU NA OTOCZENIE2.2. KLASYFIKACJA EFEKTÓW INWESTYCJI W INFRASTRUKTURĘ TRANSPORTU2.3. EFEKTY ZEWNĘTRZNE INWESTYCJI W INFRASTRUKTURĘ TRANSPORTU2.4. EFEKTY ROZWOJU INFRASTRUKTURY TRANSPORTUW ŚWIETLE KONCEPCJI ZRÓWNOWAŻENIA2.5. METODY OCENY WPŁYWU ROZWOJU INFRASTRUKTURY TRANSPORTU NA OTOCZENIE2.6. METODY OCENY ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU TRANSPORTU3. WPŁYW INWESTYCJI W INFRASTRUKTURĘ TRANSPORTU NA ŚRODOWISKO NATURALNE3.1. EFEKTY ROZWOJU INFRASTRUKTURY TRANSPORTU W ZAKRESIE ŚRODOWISKA3.2. CZASOWE I PRZESTRZENNE ZRÓŻNICOWANIE EFEKTÓW3.3. WPŁYW POSZCZEGÓLNYCH GAŁĘZI TRANSPORTU NA ŚRODOWISKO3.4. TRENDY I WYZWANIA DOTYCZĄCE ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU TRANSPORTUBIBLIOGRAFIA

ROZDZIAŁ III BEZPIECZEŃSTWO A SYSTEMY INFORMATYCZNE W TRANSPORCIEWSTĘP1. TEORETYCZNE ASPEKTY FUNKCJONOWANIA TRANSPORTU1.1. POJĘCIE I ISTOTA TRANSPORTU1.2. PODSTAWOWE FUNKCJE TRANSPORTU1.3. ZARZĄDZANIE TRANSPORTEM1.4. KLASYFIKACJA TRANSPORTU1.5. ZNACZENIE TRANSPORTU DLA GOSPODARKI2. R0LA I ZNACZENIE SYSTEMÓW LOGISTYCZNYCH.2.1. KLASYFIKACJA SYSTEMÓW LOGISTYCZNYCH ORAZ OBSZAR ICH ZASTOSOWAŃ2.2. ZNACZENIE SYSTEMÓW LOGISTYCZNYCH DLA PRZEDSIĘBIORSTWA2.3. ZASADY WDRAŻANIA SYSTEMÓW LOGISTYCZNYCH3. WSPÓŁCZESNE SYSTEMY INFORMATYCZNE STOSOWANE W TRANSPORCIE3.1. CHARAKTERYSTYKA INTELIGENTNYCH SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH3.2. SYSTEMY GSM, UMTS, TETRA3.3. SYSTEMY ŁĄCZNOŚCI SATELITARNEJ3.4. SYSTEM GPS3.5. SYSTEMY INFORMATYCZNE WSPOMAGAJĄCE ZARZĄDZANIEFLOTA TRANSPORTOWĄ