MODELE UTRZYMANIA SYSTEMÓW TECHNICZNYCH W ASPEKCIE KONCEPCJI OPÓŹNIEŃ CZASOWYCH

ISBN: 978-83-7493-031-4   218 stron format: B5 oprawa: miękka Rok wydania: 2018

W monografii omówiono zagadnienia modelowania procesów utrzymania systemów technicznych z wykorzystaniem koncepcji opóźnień czasowych (delay time concept). Przedstawiono nowe modele utrzymania systemów technicznych funkcjonujących w różnych strukturach niezawodnościowych, które zostały opracowane z wykorzystaniem teorii odnowy oraz modelowania symulacyjnego (metoda Monte Carlo).

Książka może być przydatna m.in. dla inżynierów utrzymania ruchu, specjalistów ds. niezawodności, absolwentów i studentów studiów pierwszego i drugiego stopnia, jak również pracowników naukowych, którzy są zainteresowani zagadnieniami modelowania utrzymania technicznego obiektów/systemów, szczególnie w obszarze wykorzystania koncepcji opóźnień czasowych dla efektywnego zarządzania procesami obsługiwania dowolnych systemów technicznych.

SPIS TREŚCI

Wykaz ważniejszych oznaczeń 1. Wprowadzenie 2. Modele utrzymania systemów technicznych z wykorzystaniem koncepcji opóźnień czasowych 2.1. Modele utrzymania obiektów technicznych 2.2. Modele utrzymania systemów złożonych 2.3. Podsumowanie 3. Cel, założenia i zakres pracy 4. Modele utrzymania systemów technicznych funkcjonujących w różnych strukturach niezawodnościowych z uwzględnieniem koncepcji opóźnień czasowych 4.1. Podstawowe modele utrzymania systemów technicznych z wykorzystaniem koncepcji opóźnień czasowych 4.1.1. Funkcje niezawodności systemu funkcjonującego w różnych strukturach niezawodnościowych 4.1.2. Model oczekiwanych kosztów utrzymania systemu 4.2. Rozwinięte modele utrzymania systemów technicznych z wykorzystaniem koncepcji opóźnień czasowych 4.2.1. Model utrzymania systemu dwuelementowego funkcjonującego w szeregowejstrukturze niezawodnościowej 4.2.1.1. Prawdopodobieństwa uszkodzenia i odnowy profilaktycznej systemu 4.2.1.2. Oczekiwane koszty utrzymania systemu w pojedynczym cyklu inspekcji 4.2.2. Model utrzymania systemu dwuelementowego funkcjonującego w szeregowejstrukturze niezawodnościowej, przy założeniu realizacji nieperfekcyjnej operacji diagnostycznej 4.2.2.1. Prawdopodobieństwa uszkodzenia i odnowy profilaktycznej systemu 4.2.2.2. Oczekiwane koszty utrzymania systemu w pojedynczym cyklu inspekcji4.2.3. Model utrzymania systemu dwuelementowego funkcjonującego w równoległejstrukturze niezawodnościowej 4.2.3.1. Prawdopodobieństwa uszkodzenia i odnowy profilaktycznej systemu 4.2.3.2. Oczekiwane koszty utrzymania systemu w pojedynczym cyklu inspekcji4.3. Możliwości optymalizacji procesów obsługiwania systemów technicznych z wykorzystaniem wybranych modeli utrzymania 4.4. Podsumowanie 5. Implementacja modeli utrzymania systemów technicznych z zależnością czasową 5.1. Estymacja parametrów modeli utrzymania systemów technicznych z zależnością czasową 5.2. Studia przypadków 5.2.1. Implementacja modelu blokowej kontroli stanu dla czteroelementowego systemu funkcjonującego w szeregowej strukturze niezawodnościowej - studium przypadku5.2.2. Implementacja modelu blokowej kontroli stanu dla dwuelementowego systemu funkcjonującego w równoległej strukturze niezawodnościowej - studium przypadku 5.3. Podsumowanie 6. Podsumowanie i kierunki dalszych prac badawczych Bibliografia Załącznik 1. Przykładowy program symulacyjny dla systemu technicznego o strukturze progowej(przyjęcie perfekcyjnej operacji kontroli stanu systemu) Załącznik 2. Przykładowy program symulacyjny dla systemu technicznego o strukturze progowej(przyjęcie nieperfekcyjnej operacji kontroli stanu systemu) Spis rysunków Spis tabel Delay-time-based maintenance models fortechnical systems. Summary