LOGISTYKA JAKO CZYNNIK DOBROSTANU

ISBN: 978-83-208-2462-9

154 stron
format: B5
oprawa: miękka
Rok wydania: 2021

W ostatnim czasie ujawniło się bardzo wiele czynników uświadamiających niewłaściwy charakter dotychczasowej logiki procesów społeczno-gospodarczych. Świadectwem racjonalności zachowań społecznych było (a w zasadzie nadal jest) nieustanne bogacenie się zarówno na poziomie indywidualnych gospodarstw domowych, jak i w odniesieniu do całych państw. Ludzie pożądają coraz bogatszej konsumpcji, przedsiębiorstwa są zarządzane w celu maksymalizacji zyskowności, a państwa są rządzone ze względu na dążenie do coraz większego PKB.

Skutki tej logiki okazały się katastrofalne. W odniesieniu do gospodarstw domowych zjawisko nadmiernej konsumpcji prowokuje do ciągłego zmieniania się krótkotrwałych mód, do nieustannych zakupów i do produkowania coraz większej ilości odpadów. Napędem tej nadmiernej konsumpcji jest rosnąca produkcja jednocześnie podążająca za zmiennym popytem oraz ten popyt kreującą z wykorzystaniem wyrafinowanych narzędzi marketingowych. Nieracjonalność takiego schematu działalności materializuje się w coraz większym i coraz szybszym zużyciu dostępnych zasobów naturalnych i energii. Dodatkowo pojawiły się negatywne efekty społeczne i ekonomiczne pogarszające jakość życia ludzi.
Dokonana globalizacja gospodarki światowej jest powodem rosnącego znaczenia logistyki międzynarodowej. Znaczenie logistyki zarówno w skali globalnej, jak i lokalnej uprawnia do postawienia pytania, w jaki sposób logistyka może włączyć się w proces oczekiwanych zmian i jak może przyczyniać się do kreowania dobrostanu społecznego. Dobrostan jest tu pojmowany jako synonim jakości życia.

Pierwsze dwa rozdziały książki mają charakter wprowadzający. Na początku przedstawiono nowoczesny paradygmat logistyki, czyli współczesne rozumienie jej istoty nastawione właśnie raczej na jakość obsługi klienta i jakość życia, niż na maksymalizację korzyści ekonomiczno-finansowych przedsiębiorstw i ich właścicieli. Następnie skoncentrowano uwagę na kryteriach oceny i optymalizacji dobrostanu, różnicując je od standardowych kryteriów dotyczących dobrobytu materialnego. W kolejnej części książki są podejmowane zagadnienia dostępności czasowo-przestrzennej, kosztowej, decyzyjnej oraz, w końcu, problem zagospodarowania towarów już niechcianych albo odpadowych. Tezą, której autorzy usiłują dowieść, jest twierdzenie, że logistyka nie tylko okazuje się narzędziem ułatwiającym ciągłość i płynność procesów gospodarczych, lecz także ma znaczenie dla jakości życia i może się przyczynić do poprawy dobrostanu społecznego na całym świecie.

SPIS TREŚCI

Wstęp

ROZDZIAŁ 1. Tradycyjne i nowoczesne postrzeganie logistyki
Logistyka w ujęciu koncepcyjnym
Logistyka w ujęciu pragmatycznym
Współczesne rozumienie paradygmatu
Logistyka w ujęciu paradygmatycznym
Bibliografia

ROZDZIAŁ 2. Istota i wymiary dobrostanu
Mieć czy być? Zagadnienie filozoficzne
Wzrost gospodarczy i produkt krajowy
Negatywne skutki ekonomii opartej na wzroście i zalecenie odwzrostowienia
Arkadia dobrostanu, czyli od mieć do być
Bibliografia

ROZDZIAŁ 3. Wymiar dostępności: logistyka w tworzeniu użyteczności
miejsca i czasu
Dostępność produktów jako wyznacznik dobrostanu subiektywnego
Rola mobilności w kreowaniu dobrostanu
Konsumeryzm czy współdzielenie - co daje szczęście?
Bibliografia

ROZDZIAŁ 4. Wymiar finansowy: rola logistyki
Finanse łańcucha dostaw
Wpływ finansów łańcucha dostaw na satysfakcję nabywcy i dobrostan subiektywny
Sprawne zarządzanie finansami łańcucha dostaw jako kluczowy determinant dobrostanu subiektywnego
Bibliografia

ROZDZIAŁ 5. Logistyka a gospodarka pętli zamkniętej
Ekonomia cyrkularna a gospodarka pętli zamkniętej
Logistyka a kryzys środowiskowy
Logistyka zwrotna w łańcuchach dostaw
Użyteczność logistyki zwrotnej w zarządzaniu łańcuchami dostaw
Logistyka zwrotna a dobrostan
Bibliografia

Zakończenie

Spis rysunków i tabel

Indeks nazwisk