KATASTROFY W TRANSPORCIE KOLEJOWYM. UJĘCIE PRAWNOKARNE

ISBN: 978-83-8100-214-1

321 stron
format: B5
oprawa: miękka
Rok wydania: 2020

Monografia autorstwa dr Anety Łyżwy i dr. Mirosława Tokarskiego pt. "Katastrofy w transporcie kolejowym. Ujęcie prawnokarne" dotyczy problematyki katastrof w transporcie kolejowym zaistniałych na tle przestępnym, a zatem zobrazowanej w ujęciu prawnokarnym. (...) Na polskim rynku wydawniczym brak jest naukowych opracowań o przedmiotowej tematyce. Pojawiły się na nim jedynie pozycje traktujące o katastrofach kolejowych w aspekcie zagrożeń dla bezpieczeństwa sensu largo, z pominięciem aspektu prawnokarnego (w tym procesowego), a zatem poza obszarem naukowych dociekań pozostawała problematyka występowania tych zdarzeń na skutek przestępnego działania człowieka. Zagadnienie bezpieczeństwa w transporcie kolejowym w aspekcie prawnokarnym stanowiło dotychczas niezagospodarowane pole badawcze, a lukę w tym zakresie, jako pierwsza, wypełnia ta książka. (...) Poszczególne fragmenty monografii dostarczają wiedzy na temat specyfiki procesu dowodowego prowadzonego w związku z katastrofami kolejowymi zaistniałymi na skutek przestępstwa. Ponadto, a może przede wszystkim, stanowią teoretyczno-krytyczne studia, których celem jest ukazanie szerokiego spektrum problemów, z którymi borykają się w praktyce funkcjonariusze organów ścigania w związku z katastrofami w transporcie kolejowym. Niewątpliwe remedium dla tych problemów stanowią wskazane przez Autorów propozycje zmian zarówno w obszarze prawnym, jak również organizacyjnym.
Z recenzji dr hab. Izabeli Nowickiej, prof. Akademii Wojsk Lądowych we Wrocławiu

SPIS TREŚCI

Wykaz najważniejszych skrótów

Wstęp

Rozdział 1. Zagrożenia w transporcie kolejowym
1.1. Pojęcie bezpieczeństwa i jego rodzaje
1.2. Bezpieczeństwo w transporcie kolejowym - aspekty prawne
1.3. Znamiona przestępstw godzących w bezpieczeństwo w transporcie
kolejowym
1.4. Katastrofa w transporcie kolejowym jako sytuacja kryzysowa
1.5. Analiza stanu zagrożenia bezpieczeństwa w transporcie kolejowym
wypadkami i poważnymi wypadkami
1.6. Wnioski

Rozdział 2. Wpływ katastrof kolejowych na bezpieczeństwo środowiska
2.1. Zagrożenia dla środowiska wynikające z transportu kolejowego
2.2. Przewóz towarów niebezpiecznych a katastrofa kolejowa
2.3. Ochrona środowiska poprzez prawo karne - zagadnienia wstępne
2.4. Typy przestępstw przeciwko środowisku związane z katastrofami
kolejowymi
2.5. Odpowiedzialność karna osób fizycznych za przestępstwa przeciwko
środowisku
2.6. Odpowiedzialność karna podmiotów zbiorowych za przestępstwa
przeciwko środowisku
2.7. Wnioski

Rozdział 3. Postępowanie dowodowe organów ścigania w przypadku
katastrof kolejowych
3.1. Oględziny jako czynność procesowo-kryminalistyczna
3.2. Istota i rola eksperymentu procesowego
3.3. Wizja lokalna jako czynność nienazwana
3.4. Przeszukanie pomieszczeń oraz miejsc i zatrzymanie rzeczy
3.5. Wnioski

Rozdział 4. Analiza postępowań karnych o przestępstwa z art. 173 k.k
4.1. Śledztwo o sygn. Ds. 853/09 Prokuratury Rejonowej w Białogardzie
dotyczące katastrofy kolejowej w Białogardzie
4.2. Postępowanie o sygn. II K 465/11 Sądu Okręgowego w Słupsku
dotyczące katastrofy kolejowej w Korzybiu
4.3. Postępowanie o sygn. XV K 1210/13 Sądu Rejonowego w Białymstoku
dotyczące katastrofy kolejowej w Białymstoku
4.4. Postępowanie o sygn. II K 130/11 Sądu Rejonowego w Miastku
dotyczące katastrofy kolejowej w Mostach koło Lęborka
4.5. Postępowanie o sygn. II K 74/12 Sądu Okręgowego w Gorzowie
Wielkopolskim dotyczące katastrofy kolejowej w Owczarkach
koło Zwierzyn
4.6. Postępowanie o sygn. III K 131/13 Sądu Okręgowego w Piotrkowie
Trybunalskim dotyczące katastrofy kolejowej w Babach koło Piotrkowa
Trybunalskiego
4.7. Śledztwo o sygn. V Ds. 70/14 Prokuratury Okręgowej w Częstochowie
dotyczące katastrofy kolejowej pod Szczekocinami w woj. śląskim
4.8. Wnioski

Rozdział 5. Idea procesowych grup roboczych w kontekście katastrof
kolejowych
5.1. Pojęcie procesowej grupy roboczej ds. katastrofy kolejowej
5.2. Przykładowe grupy robocze powołane w celu zwalczania
przestępczości
5.3. Instytucje wchodzące w skład procesowej grupy roboczej
ds. katastrof kolejowych
5.4. Instytucje współpracujące z procesową grupą roboczą
ds. katastrof kolejowych
5.5. Struktura organizacyjna i zadania procesowej grupy roboczej
ds. katastrof kolejowych
5.6. Współpraca kierownika procesowej grupy roboczej ds. katastrofy
kolejowej z mediami
5.7. Wnioski

Zakończenie

Streszczenie

Summary

Bibliografia

Spis tabel

Aneks