EFEKTYWNOŚĆ PRZEDSIĘBIORSTW UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ LOKALNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO
KRZYSZTOF WĄSOWICZ
Wydawnictwo: FUNDACJA UNIWERSYTETU EKONOMICZNEGO W KRAKOWIE
Cena: 24.90 zł
22.41 zł brutto
- Paczkomaty InPost 14.99 zł brutto
- Poczta Polska - odbiór w punkcie 9.99 zł brutto
- Poczta Polska - przedpłata 15.99 zł brutto
- Poczta Polska - pobranie 19.99 zł brutto
- Kurier DHL - przedpłata 18.99 zł brutto
- Kurier DHL - pobranie 21.99 zł brutto
- Odbiór osobisty - UWAGA - uprzejmie prosimy poczekać na informację z księgarni o możliwości odbioru zamówienia - 0.00 zł brutto
Opis
ISBN: 978-83-65907-21-9
282 stron
format: B5
oprawa: twarda
Rok wydania: 2018
Celem teoretycznym jest zdefiniowanie efektywności przedsiębiorstw świadczących usługi użyteczności publicznej z uwzględnieniem specyfiki ich publicznych oraz prywatnych właścicieli.Za metodyczny cel przyjęto opracowanie metodologii badania i oceny efektywności przedsiębiorstw, rozróżniając ich efektywność operacyjną, finansową i techniczno-społeczną. Dla porównania efektywności różnych struktur przedsiębiorstw zaproponowano statystyczne i taksonomiczne metody grupowania oraz rankingowania podmiotów według wybranych cech i miar efektywności.Aplikacyjny charakter ma próba modelowego ujęcia procesów świadczenia usług lokalnego transportu zbiorowego w Polsce oraz innych wybranych państwach europejskich. W szczególności zidentyfikowano sposoby organizacji i realizacji zadań użyteczności publicznej oraz formy organizacyjno-prawne i własnościowe przedsiębiorstw lokalnego transportu zbiorowego. Podjęto próbę ustalenia efektywności operacyjnej, techniczno-społecznej i finansowej przedsiębiorstw świadczących usługi komunikacji miejskiej w polskich miastach. W celu porównywania wszystkich badanych przedsiębiorstw pod względem efektywności zastosowano metody taksonomiczne, które pozwoliły wyszczególnić poszczególne grupy przewoźników o podobnych poziomach miar efektywności operacyjnej, techniczno-społecznej oraz finansowej. Pozwoliło to sprawdzić, które przedsiębiorstwa różnią się od pozostałych pod względem efektywności. Aby zweryfikować, które z czynników efektywności miały największą zdolność do grupowania podmiotów, wykorzystano metody statystyczne. Dodatkowo wykorzystano taksonomię porządkową do stworzenia rankingu przedsiębiorstw lokalnego transportu zbiorowego dla wyróżnionych rodzajów efektywności.
ze Wstępu
SPIS TREŚCI
Wstęp
Rozdział 1
Usługi użyteczności publicznej w teorii ekonomii
i w nauce o zarządzaniu
1.1. Powszechna dostępność dóbr i usług jako paradygmat
ekonomii sektora publicznego
1.2. Uregulowania prawne kategorii usług oraz zadań
użyteczności publicznej
1.3. Lokalny transport zbiorowy jako obszar użyteczności
publicznej
Rozdział 2
Metodologia badania i oceny efektywności przedsiębiorstw
lokalnego transportu zbiorowego
2.1. Przedsiębiorstwo jako forma organizacyjno-prawna
lokalnego transportu zbiorowego
2.2. Efektywność operacyjna przedsiębiorstwa lokalnej
komunikacji zbiorowej
2.3. Efektywność finansowa przedsiębiorstwa komunikacji
miejskiej
2.4. Standardy techniczne i społeczne lokalnego transportu
zbiorowego
2.5. Statystyczna i taksonomiczna ocena efektywności
różnych struktur przedsiębiorstw transportu miejskiego
Rozdział 3
Modele organizacji i realizacji usług użyteczności publicznej
lokalnego transportu zbiorowego
3.1. Modele świadczenia usług komunikacji miejskiej
w Europie
3.2. Charakterystyka miejskiego transportu zbiorowego
w wybranych miastach Polski
3.3. Sposoby organizacji i realizacji zadań gminy w zakresie
lokalnego transportu publicznego w polskich miastach
3.4. Formy organizacyjno-prawne i własnościowe
przedsiębiorstw transportu miejskiego w Polsce
Rozdział 4
Przedsiębiorstwa lokalnego transportu zbiorowego w Polsce
i ocena ich efektywności operacyjnej oraz techniczno-społecznej
4.1. Struktura branżowa, przestrzenna i własnościowa
przedsiębiorstw komunikacji miejskiej
4.2. Produktywność wybranych przedsiębiorstw lokalnego
transportu publicznego
4.3. Pracochłonność badanych przedsiębiorstw komunikacji
zbiorowej
4.4. Ocena jakości świadczonych usług użyteczności
publicznej lokalnego transportu zbiorowego
Rozdział 5
Efektywność finansowa oraz ocena statystyczna i taksonomiczna
różnych struktur przedsiębiorstw lokalnego transportu zbiorowego
w Polsce
5.1. Kształtowanie się przychodów, kosztów oraz wyniku
finansowego badanych przedsiębiorstw lokalnego
transportu zbiorowego
5.2. Struktura majątkowo-kapitałowa badanych
przedsiębiorstw komunikacji miejskiej
5.3. Badania wybranych relacji finansowych
w przedsiębiorstwach komunikacji zbiorowej
5.4. Analiza efektywności przedsiębiorstw lokalnego
transportu zbiorowego z wykorzystaniem metod
statystycznych i taksonomicznych
Zakończenie
Spis tabel
Spis schematów
Spis wykresów
Bibliografia
Załącznik
Kod wydawnictwa: 978-83-65907-21-9
Ten produkt nie ma jeszcze opinii
Twoja opinia
aby wystawić opinię.
