CZAS PRACY KIEROWCÓW PROCEDURY ROZLICZENIA WZORY wyd.6

Wykaz skrótów

Wprowadzenie

Rozdział I. Zasady prowadzenia działalności transportowej i podstawowe definicje
1. Podstawy prawne
2. Unijne zasady prowadzenia działalności transportowej
3. Zmiany w przepisach polskich
4. Podstawowe definicje
Rozdział II. Przepisy dotyczące czasu pracy kierowców
1. Ustawa o transporcie drogowym
2. Czas prowadzenia pojazdu
3. Kierowca-pracownik
4. Rejestracja czasu pracy kierowcy
5. Kontrola czasu pracy kierowców
Rozdział III. Wymagania dla kierowców w przewozach drogowych
1. Definicje
2. Kryterium wieku
3. Wymagania szczególne dla kierowców
4. Profil kierowcy zawodowego
5. Kwalifikacja wstępna i szkolenia okresowe
6. Badania kierowców
7. Wpisywanie danych do prawa jazdy
8. Świadectwo kierowcy
Rozdział IV. Czas pracy kierowcy w przewozach na terenie Unii Europejskiej
1. Zakres zastosowania rozporządzenia Nr 561/2006
2. Czas jazdy i przerwy
3. Odpoczynki - dobowy i tygodniowy
Rozdział V. Przewozy poza obszarem Unii Europejskiej
1. Umowa AETR
2. Wyłączenia stosowania Umowy AETR
3. Okresy prowadzenia i przerwy w prowadzeniu
4. Odpoczynek dzienny i jego rodzaje
5. Odpoczynek w załodze
6. Odpoczynek tygodniowy
7. Odstąpienie od stosowania przepisów Umowy AETR
Rozdział VI. Przewozy regularne na trasach do 50 km
1. Zasady wykonywania przewozów regularnych
2. Czas prowadzenia pojazdu, przerwy i odpoczynki
3. Przerwy i odpoczynki w przewozach regularnych na trasach powyżej 50 km
4. Przewozy mieszane
5. Nowe wymagania dotyczące warunków pracy prowadzących pojazdy na liniach komunikacyjnych w komunikacji miejskiej
Rozdział VII. Czas pracy kierowców będących pracownikami
1. Podstawy prawne
2. Czas pracy kierowcy
3. Czas dyżuru kierowcy
4. Systemy czasu pracy kierowców
4.1. Rodzaje systemów czasu pracy
4.2. Podstawowy czas pracy
4.3. Równoważny czas pracy
4.4. Przerywany czas pracy
4.5. Zadaniowy czas pracy
4.6. Mieszany czas pracy
Rozdział VIII. Praca kierowców w godzinach nadliczbowych
1. Przekroczenie norm czasu pracy
2. Dopuszczalność pracy w godzinach nadliczbowych
3. Wynagrodzenie za pracę w godzinach nadliczbowych
4. Czas wolny za godziny nadliczbowe
5. Praca w dni wolne od pracy z tytułu 5-dniowego tygodnia pracy
6. Praca w niedziele i święta
7. Praca w nocy
Rozdział IX. Czas pracy kierowców samozatrudnionych
1. Wymogi Unii Europejskiej
2. Zakres podmiotowy nowelizacji
3. Pojęcie i ograniczenia czasu pracy
4. Czas pracy kierowców pracujących na rzecz wielu przewoźników
4.1. Samozatrudnienie i praca na etacie
4.2. Samozatrudnienie i współpraca z kilkoma różnymi podmiotami
5. Dokumentacja czasu pracy
Rozdział X. Zasady wynagradzania kierowców w przewozach krajowych
1. Budowa siatki płac w przewozach krajowych
2. Pojęcie podróży służbowej
3. Należności z tytułu krajowych podróży służbowych
Rozdział XI. Zasady wynagradzania kierowców w przewozach międzynarodowych
1. Ogólne zasady wynagradzania kierowców
2. Zasady wynagradzania kierowców delegowanych
2.1. Definicja kierowców delegowanych
2.2. Obowiązek zgłoszenia delegowanych kierowców w systemie IMI
2.2.1. Techniczne zasady zakładania konta i dokonywania zgłoszeń w systemie IMI
2.2.2. Okresy, na jakie można dokonać zgłoszenia i współpraca w ramach kontroli
2.3. Zasady obliczania wynagrodzeń kierowcom delegowanym
3. Zasady wynagradzania kierowców w przewozach dwustronnych
Rozdział XII. Dokumentacja czasu pracy kierowców
1. Teczki dla kierowców
2. Informacja o przepisach dotyczących czasu pracy kierowców
3. Informacja o dodatkowym zatrudnieniu
4. Lista obecności dla kierowcy
5. Ewidencja czasu pracy kierowcy
6. Zaświadczenia o nieprowadzeniu pojazdu
7. Specyficzna dokumentacja przy przewozach regularnych do 50 km
8. Wzory dokumentów
8.1. Informacja dla kierowcy samochodu poniżej 3,5 tony (do 9 osób z kierowcą)
8.2. Informacja dla kierowcy samochodu powyżej 3,5 tony (powyżej 9 osób z kierowcą)
8.3. Informacja o dodatkowym zatrudnieniu
8.4. Miesięczna karta ewidencji czasu pracy kierowcy
8.5. Wzór karty drogowej zgodnie z KartaDrogR
8.6. Zaświadczenie o działalności w przewozach unijnych
8.7. Zaświadczenie o działalności w przewozach pozaunijnych (suplement 3 do Umowy AETR)
Rozdział XIII. Używanie tachografów i wykresówek
1. Obowiązek instalowania tachografu
2. Zasady użytkowania tachografów analogowych
3. Obowiązki pracodawcy
4. Obowiązki kierowcy
5. Nieprawidłowe użytkowanie tachografu
Rozdział XIV. System tachografów cyfrowych
1. Obowiązek instalowania tachografów cyfrowych
2. Karty elektroniczne (chipowe)
3. Obsługa tachografu cyfrowego
4. Działalność warsztatów instalujących tachografy cyfrowe
5. Inteligentne tachografy
6. Odpowiedzialność kierowcy i przewoźnika
Rozdział XV. Zasady kontroli przedsiębiorców
1. Zasady ogólne kontroli
2. Rozpoczęcie kontroli
3. Sposób przeprowadzenia kontroli
4. Książka kontroli
5. Ograniczenia kontroli
6. Sprzeciw wobec podjęcia kontroli
Rozdział XVI. Kontrola przestrzegania przepisów o czasie pracy kierowców przez ITD i inne organy

1. Organy uprawnione i zakres kontroli
2. Zasady działania i prowadzenia kontroli przez ITD
3. Zasady przeprowadzania kontroli przewozów drogowych przez inne podmioty
4. Zasady kontroli i odpowiedzialności wynikające z rozporządzenia Nr 561/2006
5. Europejskie zasady dotyczące liczby i zakresu kontroli
6. Kary pieniężne nakładane na przewoźników drogowych
7. Odpowiedzialność kierowcy
8. Odpowiedzialność zarządzającego transportem
Rozdział XVII. Kontrola czasu pracy kierowców przez PIP

1. Miejsce i podstawa prawna prowadzenia kontroli
2. Przebieg kontroli
3. Zakres kontroli
4. Kary pieniężne nakładane przez inspektorów pracy
5. Porozumienie o współpracy z ITD
Rozdział XVIII. Stanowiska urzędowe

1. Wytyczne i wyjaśnienia dotyczące pakietu mobilności
1.1. Wytyczne Ministerstwa Infrastruktury w postaci pytań i odpowiedzi dotyczące stosowania przepisów ustawy z 26.1.2022 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym, ustawy o czasie pracy kierowców oraz niektórych innych ustaw w zakresie wynagradzania kierowców realizujących międzynarodowe przewozy drogowe
1.2. Wytyczne KE w postaci pytań i odpowiedzi w sprawie delegowania kierowców na podstawie dyrektywy Nr 2020/1057
1.3. Wyjaśnienia ZUS - zasady ustalania podstawy wymiaru składek dla kierowców wykonujących zadania służbowe w zakresie przewozów międzynarodowych - zmiany od 2.2.2022 r.
2. Stanowisko dotyczące danych osobowych
2.1. Stanowisko UODO z 21.9.2020 r. dotyczące uprawnienia pracodawcy do żądania od zatrudnianego kierowcy przekazania mu informacji na temat drugiego pracodawcy
3. Przewozy regularne
3.1. Stanowisko GIP z 2.6.2008 r. w sprawie czasu pracy kierowców (GPP-302-4560-264/08/PE)
3.2. Pismo GIP z 7.11.2008 r. w sprawie czasu pracy kierowców wykonujących przewozy regularne (GPP-417-4560-915/08/PE)
3.3. Stanowisko GIP w sprawie udzielania odpoczynków kierowcom (GNP-401-023-220/07)
3.4. Stanowisko Ministerstwa Infrastruktury z 2.6.2008 r. w sprawie czasu pracy kierowców (MR 826586/2008)
3.5. Pismo MI z 22.10.2008 r. w sprawie czasu pracy kierowców komunikacji miejskiej (MR/869429/2008)
4. Kierowca-pracownik
4.1. Stanowisko Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury z 30.7.2008 r. w sprawie kierowców (MR/845054/2008)
4.2. Stanowisko GIP z 2.6.2008 r. w sprawie doby pracowniczej (GPP-302-4560-264/08/PE)
4.3. Pismo Głównego Inspektoratu Pracy z 6.4.2009 r. w sprawie naruszenia doby pracowniczej po wolnym dniu (GPP-417-4560-19/09/PE/RP)
4.4. Stanowisko GIP z 2.6.2008 r. w sprawie nadgodzin kierowców (GPP-302-4560-264/08/PE)
4.5. Pismo GIP z 16.10.2007 r. w sprawie stosowania przepisów CzasKierU (GNP-302-4560-464/07/PE)
4.6. Stanowisko GIP z 11.8.2008 r. w sprawie umów o pracę kierowców (GPP-302-4560-609/08/PE)
4.7. Stanowisko GIP w sprawie przerw w czasie pracy kierowców (GNP-401-023-220/07)
4.8. Stanowisko GIP z 2.6.2008 r. w sprawie kierowców pojazdów do 3,5 t i do 9 osób (GPP-302-4560-264/08/PE)
4.9. Stanowisko MZ z 28.6.2011 r. w sprawie badań lekarskich kierowców i osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami (MZ-BP-P-0620-6142-2/OG/11)
4.10. Stanowisko Biura Informacji i Promocji MI z 8.11.2011 r. w sprawie zasad wprowadzenia pory nocnej dla kierowców wynikającej z art. 2 pkt 6a CzasKierU (MR-1-mg-061-379/11)
4.11. Stanowisko Głównego Inspektoratu Pracy w sprawie ustalania rozkładów czasu pracy przy przewozach rzeczy (GNP 302/4560-184/07)
4.12. Stanowisko Głównego Inspektoratu Pracy z 16.3.2015 r. w sprawie podróży służbowej kierowcy (GNP-501/364-4560-3-1/15/PE-RP)
5. Nadgodziny
5.1. Pismo MI z 12.3.2009 r. w sprawie rocznego limitu nadgodzin u kierowców (MR/908723/2009)
5.2. Stanowisko Komisji Prawnej GIP z 7.12.2009 r. w sprawie limitu godzin nadliczbowych u kierowców (GPP-417/501-4560-12/09/PE/RP)
5.3. Stanowisko GIP z 2005 r. w sprawie czasu wolnego za nadgodziny (GNP-367-4560/05/PE)
5.4. Stanowisko GIP z 23.1.2008 r. w sprawie obliczania dodatku za nadgodziny
5.5. Stanowisko MPiPS z 20.8.2008 r. w sprawie obliczania dodatku z tytułu pracy w nadgodzinach (DPR-III-079-475/ZN/08)
5.6. Stanowisko MPiPS z 13.11.2008 r. w sprawie ustalania rocznego limitu pracy w nadgodzinach (DPR-III-079-612/TW/08)
5.7. Stanowisko GIP z 29.5.2009 r. w sprawie ryczałtowego wynagrodzenia za godziny nadliczbowe (GPP-110-4560-14/09/PE/RP)
5.8. Stanowisko GIP z 4.8.2009 r. w sprawie zasad wyznaczania niedzieli wolnej od pracy raz na 4 tygodnie (GPP-459-4560-49/09/PE/RP)
6. Kontrole
6.1. Stanowisko MTBiGM z 8.12.2011 r. w sprawie przesłanek odstąpienia od karania przedsiębiorcy za przekroczenie przez kierowcę czasu pracy (MR-1-jd-061-32/11 Doc. 1168911)
6.2. Stanowisko Biura Informacji i Promocji MTBiGM z 1.12.2011 r. w sprawie sposobu liczenia 6-miesięcznego okresu przed rozpoczęciem kontroli (MR-1-mg-061-13/11)
6.3. Wytyczne Nr 1 GITD z 28.7.2011 r. w sprawie postępowania inspektorów ITD w zakresie kontroli przestrzegania przepisów o okresach prowadzenia pojazdów, obowiązkowych przerwach i odpoczynkach kierowców wykonujących przewozy drogowe oraz przepisów o stosowaniu urządzeń rejestrujących w przewozach drogowych
7. Podróże służbowe
7.1. Stanowisko MI z 2.8.2010 r. w sprawie podróży służbowej kierowcy, który w ciągu 1 doby kilkakrotnie pokonuje krótkie trasy (MR-1- jd/1042202 /2010)
7.2. Stanowisko GIP z 17.12.2010 r. w sprawie odbywania podróży służbowych przez zatrudnionych na łączonych stanowiskach (GPP-364-4560-96-1/10/PE/RP)
8. Kierowca samozatrudniony
8.1. Stanowisko MTBiGM z 26.8.2013 r. w sprawie objęcia kierowców samo zatrudnionych przepisami CzasKierU (BM4-mg-061-367/13)